汽車用輪胎對內(nèi)部氮氣阻隔性能的評價方法

摘要：氮氣具有防止輪胎氧化腐蝕、保持胎壓平穩(wěn)等優(yōu)點，是輪胎常用的充填氣體。本文利用壓差法原理測試了輪胎橡膠的氮氣透過量，并介紹了試驗原理、壓差法氣體滲透儀相關試驗設備的參數(shù)及適用范圍、試驗過程等內(nèi)容，為監(jiān)測輪胎對氮氣的阻隔性能提供參考。

關鍵詞：氮氣透過量、氮氣阻隔性能、輪胎、橡膠、壓差法氣體滲透儀

1、意義

因氮氣是一種化學性能穩(wěn)定的惰性氣體，作為輪胎內(nèi)填充氣體可有效防止輪胎內(nèi)襯層和橡膠氧化而出現(xiàn)的彈性、強度降低及龜裂等老化現(xiàn)象，還可避免對金屬成分的腐蝕，極大程度減輕輪輞生銹的狀況，延長輪胎的使用壽命。

胎壓是影響汽車行駛平穩(wěn)性及油耗大小的重要因素，胎壓過大汽車運行不平穩(wěn)且易爆胎，胎壓不足則會增加油耗，平穩(wěn)胎壓的維持除了與輪胎初始充填氮氣量有關外，還與使用過程中輪胎對氮氣的保存能力有關，其中對氮氣的阻隔性能是評價輪胎保存氮氣能力的重要因素，較高的氮氣阻隔性能可降低輪胎內(nèi)氮氣向環(huán)境中的滲透量，使輪胎內(nèi)的氮氣量長時間維持在初始水平。因此，本文針對性的測試了輪胎用橡膠材料的氮氣透過量。